魏牌蓝山智驾版长城的智能化「大反攻」

　　在30万级的6座SUV市场中，几乎在过去短短一年时间内，以理想L8和问界M7为代表，智能化成为头部车企竞争的核心卖点。

　　全新蓝山也上车了基于端到端智驾大模型——SEE。蓝山智驾版，预计在今年底开通全国可用的无图NOA。

　　在保定、重庆、成都、深圳等地，蓝山智驾版搭载着包括魏建军在内的长城高管们在拥堵的城区自如地穿行。

　　全新蓝山还搭载基于Coffee OS 3的座舱车机，算力大幅提升，并拥有29英寸超大SR-HUD、手车互联-Coffee Link、立体声动态转全景声技术、车空间微动手势交互技术 Coffee Air Touch等技术加持。

　　除此之外，Coffee Pilot Ultra、Hi4四驱、等核心配置方面，可以说一模一样。

　　魏牌的逻辑很简单，减少车型配置，降低用户的选择困难。起售价卡住30万元以内的智驾Max版，已经做到了现阶段的顶配水平。

　　在发布会开场，魏建军就讲述了他与魏牌的故事。魏牌出道即巅峰，9个月卖出10万台，但后来定位模糊，导致后期销量平平。

　　而全新蓝山，正是带着长城最强的技术储备和最顶端的产品定位，背负起了长城突围豪华大六座SUV市场智能化潮流的使命。