转弯抹角(zhuǎn wān mǒ jiǎo)后续报道是什么?

　　打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手剎，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。

　　临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位於上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这裡短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。

　　春节假期，临港集卡服务中心停车场裡满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。

　　走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月裡，他有超过20天在这裡吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。

　　吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年裡，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这麼个地方能歇歇脚，真好。”

　　不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。

　　去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。

　　聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备啟程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼裡——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。

　　2025年的春节前夕，当大街小巷挂满红灯笼、家家户户忙着备年货时，国產人工智能大模型DeepSeek在海内外突然“爆火”。 1月20日，成立仅一年多的深度求索（DeepSeek）公司，推出新一代大模型R1，性能比肩OpenAI o1正式版的同时，实现了超低训练成本，并且全面开源，给全球AI界带来了一场“地震”。…

　　人民网北京1月29日电 （记者乔雪峰）记者从交通运输部获悉，2025年1月29日（春运第16日，农歷正月初一），全社会跨区域人员流动量预计19702万人次。 其中，铁路客运量550万人次，公路人员流动量18881万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17682万人次、公路营业性客运量1199万人次），水路客运量65万人次，民航客运量206万人次。…

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