时间:2024-08-10 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:
海豹07 DM-i采用了比亚迪第五代DM混动技术,提供1.5L插混和1.5T插混两种动力,1.5L发动机最大功率74kW,匹配最大功率160千瓦的驱动电机,搭载了容量为10.08kWh和17.6kWh两种规格的电池组,纯电续航里程(CLTC)分别为70km和125km;而1.5T发动机最大功率115kW,匹配最大功率200kW的驱动电机,搭配容量为17.6kWh电池组,CLTC工况纯电续航里程为125km。
当然,第五代DM技术最明显的优势就是油耗相比老款车型有所降低,其中1.5LDM-i车型百公里馈电油耗(WLTC)分别为4.2L/4.4L;而1.5T DM-i车型馈电油耗(WLTC)为4.7L/100km。相比于老款车型,百公里最低馈电油耗下降了0.4L。
海豹07 DM-i采用了海豹DM-i相同的外观设计,两侧配备犀利大灯,车身侧面采用了溜背的造型,并配有隐藏式门把手,尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯。
新车对内饰细节上进行了微调,车内全系标配“流光灰”配色,并在多处采用了真铝饰条进行装饰,整体的豪华感得到了提升。值得关注的是,将全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、ELKA紧急车道保持辅助等多项L2级辅助驾驶功能,高配款型还新增ILCA拨杆变道等高阶智驾功能。
新车可以看作海豹DM-i的改款车型,最大的亮点在于搭载了比亚迪第五代DM技术,并且也是首次搭载1.5T发动机的车型,在动力性能方面将得到大幅提升,上市后,新车将和包括上汽大众帕萨特、一汽-大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等合资品牌燃油中型车展开竞争。
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