宝马M：不会提供三缸或四缸发动机车型

　　近日，宝马M部门负责人Franciscus van Meel在一场媒体活动会上接受采访时确认，M部门不会推出三缸或四缸发动机车型。将会继续保持使用直列六缸和V型八缸发动机的传统。

　　当被问及六缸是否会被高功率三缸发动机取代时，宝马高管说到，“我希望这只是一个反问，因为很明显我们不会做任何三缸，我们甚至不会在高性能汽车上使用四缸发动机。我知道其他公司在这么做，但我们不会。”

　　虽然宝马高管没有明确点名，但四缸高性能车说的是全新AMG C63 S E Performance，而三缸高性能车是丰田GR Corolla和GR Yaris。除此之外，M部分负责人重申，1系家族不会推出纯粹的M版本车型。不过M品牌也不会排斥电动化的未来。

　　目前基本可以确定的是，宝马M品牌未来将会推出纯电动产品，基于全新Neue Klasse纯电平台打造的新一代宝马M3)，大概率将会是一款纯电高性能车。此外，宝马M品牌也会采用混动系统，刚刚发布的XM就搭载了4.4T V8插电式混合动力系统。

　　编辑总结：全新AMG C63已经使用了四缸插电式混合动力系统，虽然动力相比老款有所提升，但车迷依然觉得新车型失去了AMG的灵魂。除了宝马M之外，奥迪RS也已经确认不会在性能车上使用四缸发动机，但电动化的转变已然不可避免。宝马的坚守，也让喜爱大排量车型的车迷们感到高兴。

　　一汽-大众推出了揽境众享款，官方售价区间为26.19-36.19万元，较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比，揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。

　　一汽-大众推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。与2024款相比，揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型，额外赠送数字蓝牙钥匙。

　　6月7日，智己LS7 Max Elite/Lux上市，指导价分别为33.98万元和35.98万元，Max Lux较Lux版下调2万元。新车搭载超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片（254TOPS算力），具备去高精地图城市NOA能力，全系使用黑标高性能电机，匹配90/100kWh电池组，CLTC纯电续航分别为640km和705km。

　　2024年5月发布的统计数据显示，与2023年同月相比，德国电动汽车销量大幅下降30.6%。德国电动汽车销量的低迷凸显了消费者对电动汽车兴趣减弱的更广泛趋势，促使汽车制造商必须重新评估其长期战略。尤其是由于2023年底激励措施的突然结束，电动汽车的销量受到了沉重打击。德国联邦汽车运输管理局KBA发布的数据显示，电动汽车销量的降幅甚至超过了2024年第一季度的14.1%。

　　蒙迪欧运动版车尾取消原有英文标识，提供普通版与ST-Line两种外观。新车配备L2+级智能辅助驾驶系统、迎宾照地灯、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、自动远光灯等；高配车型配备10向调节电动座椅、前排座椅通风加热、AR实景导航、B&O音响等。